Orijinal (klasik) Mini kendine özgü bir tasarıma sahiptir: motor ve şanzıman aynı yağı paylaşır. Bu nedenle Mini'niz için doğru yağ seçimi, sıradan bir araçtan farklıdır. Bu rehberde klasik Mini için doğru yağı açıklıyoruz.
Klasik Mini neden özel yağ ister?
Klasik Mini'de motor ve şanzıman ortak karteri ve aynı yağı kullanır. Yağın hem motoru yağlaması hem de dişli/şanzıman yükünü taşıması gerekir. Bu, doğru viskozite ve katkı dengesini önemli kılar.
Hangi viskozite?
Klasik Mini için en yaygın öneri 20W-50'dir. Bu viskozite, ortak şanzıman-motor sisteminde yeterli film kalınlığı ve koruma sağlar.
ZDDP ve aşınma koruması
Mini’de motor ve şanzıman aynı yağı paylaşır; dişli yükleri nedeniyle Classic Mini serisi 1.400 ppm ZDDP taşır, standart klasik motor yağlarının (1.100–1.150 ppm) üstünde. Ayrıntı ZDDP rehberinde.
Önerilen Millers ürünü
Millers Oils Classic Mini Oil 20W-50, klasik Mini'nin ortak motor-şanzıman sistemi için geliştirilmiştir. Ürünleri Klasik kategorisinde bulabilir, doğru seçim için yağ seçim rehberimize bakabilirsiniz.
Değişim aralığı ve dönem el kitabı
Klasik araçta yağ kilometreyle değil zamanla belirlenir — kilometre dolmasa bile yılda bir değişim gerekir; az kullanılan motorda yağ asit ve nem biriktirir. Dönemin el kitabındaki viskozite önerisi o günün baz yağ ve katkı teknolojisine göre yazılmıştır; bugünün klasik formülleri aynı viskozite sınıfında, dönemin ZDDP bandını modern baz yağ ve kayma dayanımıyla birleştirir. Yani dönem el kitabı bir referanstır, sınır değil.
